师建华:环球汽车资产变革加剧 智能制造程度亟待提高

  日前第十四届中国机械工业百强、汽车工业三十强企业信息发布会在山东临沂市召开。  日前第十四届中国机械工业百强、汽车工业三十强企业信息发布会在山东临沂市召开。中国汽车工业协会副秘书长师建华在会上指出当前环球汽车资产产品形态和生产方式正在发生深度变革新兴需求和商业模式加速涌现、资产格局和生态体系深刻调整。

  为此有关企业应当加快制造升级实现智能制造促进资产融合发展。

中国汽车工业协会副秘书长师建华(资料图)
  生产方式发生深度变革 新兴需求和商业模式加速涌现
  师建华指出新形势下世界汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展。汽车正在转折为大型移动智能终端、储能单元和数字空间乘员、车辆、货物、运营平台与基础设施等实现智能互联和数据共享。

  生产方式向充沛互联协作的智能制造体系演进研发制造效率大幅提升个性化定制生产将成为趋势。
  当前互联网与汽车的深度融合使得安全驾乘、便捷出行、移动办公、本地服务、娱乐休闲等需求充沛释放用户体验成为影响汽车消费的首要因素。互联网社交圈对消费的导向作用渐渐增强消费需求的多元化特征日趋隐晦老龄化和新生代用户比例持续提升共享出行、个性化服务成为重要方向。

  
  从环球来看汽车发达国家纷纷加快推进资产创新和融合发展。发展中国家积极承接国际资产和资本转移。随着改革的深入中国汽车资产国际化发展进程提速。资产边界日趋模糊互联网等新科技企业大举进入汽车行业。传统和新兴企业竞合交融发展价值链、供应链、创新链发生深刻变化环球汽车资产生态正在重塑。
  师建华指出改革开放以来我国汽车及关联资产在国民经济中的地位日趋首要对拉动经济增长、促进社会就业、推动消费结构升级、转折生活方式、促进社会进步做出了杰出贡献汽车有关资产税收占全国税收比、从业人员占全国城镇就业人数比、汽车销售占全国商品零售额比均连续多年超过10%。

  
  从2000年起我国汽车资产最先飞速发展目前已形成了种类齐全、配套完整的资产体系。整车研发能力显著增强节能减排效果显著产品质量程度稳步提高中国品牌也得到了迅速成长国际化程度慢慢提升。近年来中国品牌汽车在suv和商用车等细分市场具备了一定竞争优势新能源汽车快速发展电动汽车市场位居环球第一。数据呈现2017年我国汽车销量达2888万辆连续9年位居环球第一其中中国品牌汽车销量占比50%左右市场认可度大幅提高。

  
  师建华表示中国汽车市场已经进入低速平稳增长、竞争加剧的新常态作为环球第一产销大国中国汽车资产正处在转型升级、由大到强的关键发展期。重要体现在以下几个方面:市场需求为资产发展提供持续动力;新能源、智能网联技术进步推动资产变革;新需求转折商业模式;制造型企业向制造加服务型企业转折等等。中国自助品牌企业需要以新能源汽车和智能网联汽车为突破口引领整个资产转型升级;优化资产发展环境推动行业内外协同创新推动环球布局和资产体系国际化。

  
  高质量发展势在必行 汽车资产智能制造程度亟待提高
  师建华认为在世界汽车资产产生转折的同时中国汽车资产也面临着诸多的市场挑战。
  在汽车智能制造技术方面世界工业发达国家尤其是欧美、日本占有着主导地位。我国虽然在各个环节都有企业从事有关技术开发和产品制造但仍有待增强尤其工厂自动化硬件产品尚不能为汽车制造企业提供完整的撑持。

  高质量发展是中国汽车资产提升竞争力的根本。如何兴利除弊加快推进我国制造业转型升级尽快从中国制造转折为中国智造已经成为摆在我们面前最首要的任务。
  当前新的商业模式仍处于谋求期需要较长时间的实践终极找到可持续发展的盈利模式。短期内对企业经营造成一定的干扰;如网约车领域亏损期超过三年分时租赁领域亏损期超过四年。
  师建华指出中国开放的大门不会关闭只会越开越大汽车合资股比放开、关税降低、金融开放等政策将使中国汽车资产的竞争形态发生深度转折并重塑资产格局。

  竞争主体将进一步多元化或将出现外资品牌独资企业外资品牌 科技型企业外资品牌 互联网企业等多种竞争主体。资产新格局正在形成中国品牌汽车面临资产多元化的挑战。
  现阶段在新能源汽车方面市场对于电池技术、充电不便、价格及续驶里程的忧虑依然是制约大部分消费者选择新能源汽车的重要因素。而在未来三到五年新能源汽车资产竞争将极其残酷。

  截至目前已有16家新企业拿到了国家发改委资质。2017年全国新投入整车项目累计达到91个21个省宣布了新能源项目投资规模达到5283亿元。

  各类车企已经众目睽睽的新能源汽车产能规划2020年超过2000万辆是国家规划设定目标的10倍。
  对此师建华建议我国汽车资产应加快推进装配智能化技术研发实现装配自动化和柔性化缩短新产品的生产准备周期提高制造过程中信息的传递和处理降低制造环节、物流环节的成本推动企业从传统制造模式向智能化制造模式转折。
  同时要大力发展智能网联等资产的融合与创新发展零部件企业增强与整车企业、科研院所以及有关资产的创新和深度合作。

  建设汽车和有关行业共享的技术平台、研发平台和测试平台贯通技术链和创新链。
  坚持创新驱动在新四化背景下增强企业关键核心技术研发突破一批撑持久远发展的关键共性技术积极谋求新领域新模式顺应趋势及时调整企业策略和发展方向打造企业可持续竞争力。
  此外有关企业要树立品牌意识积极走向国际市场。推动国际产能合作国内企业到境外投资提升国际合作能力;企业应树立品牌意识捉住一带一路机遇慢慢开拓国外汽车市场;积极参与国际标准、法规同意重点增强新能源汽车、智能网联汽车及新型技术领域的国际合作和标准法规协调。

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